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【党史故事(第九十八期)】凭借这艘翘首木船红军战士渡过不可逾
发布时间:2022-04-19        浏览次数:        

  大渡河是岷江最大的支流,古称沫水,河宽300多米,水深10余米,水流湍急,河底乱石嵯峨,在水面形成无数漩涡,可使鹅毛沉底,俗称“竹筒水”。红军强渡大渡河时所用木船(图片来源:《长征记》)

  这艘造型奇特的木船长10.5米,宽2.3米,高2.2米,船身呈三角形,船头弯曲高高翘起。这样独特的造型,是为了行驶过程中减小水流阻力,香港生活幽默,保持船身稳定。弯弯的船头方便了船工的倚靠,使其能够在回旋的激流中掌握行船的方向。

  1935年5月24日晚,中央红军先头部队第一师第一团突袭安顺场得手,占领渡口后决定由此强渡大渡河,25日清晨,战斗的号角吹响,红一团一营营长孙继先亲自挑选并带领17位勇士,分两批乘坐这艘木船,在当地船工的舍命帮助下,向对岸发起进攻。

  密集的枪炮声与大渡河的涛声和鸣,红一营二连连长熊尚林等9名战士组成第一梯队,在当地8名船工的帮助下开始强渡。当年运送红军强渡大渡河的船工(图片来源:《长征记》)

  在船工的高杆齐施下,不一会船便驶到了河中央,眼看就要到达对岸,突然间“砰”的一声巨响,木船撞上一块大石头,溅起巨大的水花,而此时,停滞不前的渡船将船上的战士们全部暴露在对面守军的射程范围内,密集的子弹像雨点般袭来,散落在船的四周。就在这千钧一发之际,4名船工跳下船,用肩扛、用手推,冲破江河的波涛巨浪、敌人的枪林弹雨,将船顺利移到对岸。

  第二船战士抵达后,包括孙继先在内的18勇士一起冲了上去,激烈的战斗过后成功控制对岸渡口。随后,红一军团红一师和干部团7800余人迅速过江,由此处渡过了被军视为不可逾越的天险。

  这艘造型独特的木船见证了勇士们不怕牺牲、奋勇渡河的壮举。光阴荏苒,长征的一个个细节在历史长河中未有褪色而愈发鲜明。军民团结、同仇敌忾的气节,和红军敢于战天斗地的大无畏革命精神,已然凝结成为伟大的长征精神,永远被人们所铭记。

  原标题:《【党史故事(第九十八期)】凭借这艘翘首木船,红军战士渡过不可逾越的天险》